En mai dernier, au cours d’une réunion organisée au Ministère des transports ayant pour objet la présentation des résultats d’une étude concernant la gratuité des tronçons franciliens des autoroutes A10 et A11, Franck MARLIN avait soulevé la problématique des poids-lourds, de plus en plus nombreux sur l’ex RN 20, qui n’avait pas été prise en considération dans cette étude. La Minsitre de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement avait répondu favorablement à la demande de votre député et cette étude devait être présentée à l'automne dernier. Il a donc demandé que ce document lui soit communiqué après l'annonce récente de mesures dans lesquelles cette problématique n'est toujours pas abordée.

Le mercredi 30 novembre 2011, à Paris, de nombreux parlementaires, élus locaux et régionaux de plusieurs départements d'Ile-de-France, ainsi que les représentants des parcs naturels régionaux et des associations de défense de l'environnement étaient réunis pour une conférence de presse au cours de laquelle ils ont unanimement dénoncé les nouvelles mesures mises en œuvre depuis le 17 novembre pour les aéroports d'Orly et de Roissy, et ils ont fait état de leur détermination pour s'y opposer.

La SNCF modifie sa programmation horaire à compter du 11 décembre prochain dans le cadre du projet national de cadencement généralisé. Grâce à la mobilisation exemplaire des habitants du Sud-Essonne et à l’engagement constant de leurs élus locaux, la gare d'Angerville bénéficiera de la création de deux nouvelles dessertes vers Paris en semaine et d'une liaison aller-retour le dimanche et les jours fériés. L'ouverture de ces liaisons constituera une amélioration tangible des transports en commun dans le Sud du département dont l'offre n'a pas évolué depuis de très nombreuses années. Néanmoins, ces progrès demeurent partiels.

C’est le 17 novembre 2011 que les nouvelles procédures d’atterrissages et de décollages seront mises en œuvre pour les aéroports d’Orly et de Roissy, conformément à l’arrêté ministériel publié au Journal officiel le 10 novembre. De nouvelles règles qui ne seront pas sans conséquences pour des milliers d’Essonniens qui seront désormais survolés et que Franck MARLIN dénonce vigoureusement.

Pour votre député, les horaires des trains pour l'année 2012, tels qu’ils ont été fixés à ce jour dans le cadre des modifications qui seront effectives à compter du 11 décembre prochain, sont très loin d’être à la hauteur de ce qui avait été proposé par les autorités organisatrices. C'est pourquoi il vient de saisir l’ensemble des acteurs concernés (RFF, SNCF, STIF, TER Centre) ainsi que le Ministre des Transports pour que les dessertes prévues soient intégralement mises en place.

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