Actualité nationale

Aujourd'hui, pour certaines routes communales, un maire peut limiter l’accès à certaines catégories de véhicules en application de ses pouvoirs de police.

Toutefois, en l’état actuel du droit, le conducteur ne respectant pas l’interdiction permanente prise par le maire s’expose à une simple contravention de 4^ème ou 5^ème classe selon la dangerosité de la route empruntée, soit au maximum 1 500 euros d’amende.

Cette sanction n’est que très peu dissuasive d’une part en raison du faible montant de l’amende, d’autre part en raison de la prise en charge par l’entreprise commettante qui trouve un intérêt financier à régler la contravention plutôt que de s’assurer du contournement de l’axe interdit.

Aussi, Franck Marlin a décidé de cosigner une proposition de loi portée par Jean-Louis Thiériot, Député de Seine-et-Marne, qui vise à mettre en place une amende délictuelle de 15 000 euros ainsi qu’un retrait de points pour l’infraction de non-respect par les conducteurs de l’interdiction permanente prise par l’autorité investie du pouvoir de police d’accéder à certaines routes communales.

Mercredi 12 février, le groupe parlementaire de Franck Marlin reçoit une centaine de Bâtonniers de France à l'Assemblée Nationale.

Les avocats traversent une période de forte incertitude quant à leur régime de retraite.

A défaut de parvenir à supprimer les régimes spéciaux comme il l'avait promis, Emmanuel Macron s'attaque aux régimes autonomes.

Rappelons que la Caisse Nationale des Barreaux Français est un régime autonome, qui ne coûte rien aux contribuables, entièrement financé par les cotisations des avocats, géré par eux et excédentaire.

En résumé, plutôt que d'améliorer ce qui devrait l'être, la Macronie veut désorganiser ce qui fonctionne bien ! C'est le monde à l'envers.

Franck Marlin partage la colère des avocats et soutient leur mouvement.

Pour lire l'échange de correspondances entre Madame le Bâtonnier de l'Ordre des Avocats du Barreau de l'Essonne et Franck Marlin, cliquez ici.

Un article du Parisien du 3 février rappelle combien nos aérodromes et aéroclubs sont en danger. Dès juillet 2019, Jean-François Parigi, Député de Seine-et-Marne, Franck Marlin et cinq de leurs collègues avaient adressé un courrier aux Présidents d'aéroclubs de leurs secteurs respectifs pour les alerter face au projet de privatisation du groupe Aéroport de Paris (ADP), propriétaire de plusieurs aérodromes dont celui d’Etampes Mondésir.

En effet, il paraît compliqué d’envisager une reprise de l’aérodrome d’Etampes Mondésir qui accueille 7 aéro-clubs, par une entité publique au vu des contraintes budgétaires imposées aux collectivités locales par l’état.

Une privatisation d’ADP conservant l’activité « aérodromes » imposera inévitablement des contraintes financières à nos aéroclubs locaux qui exercent depuis plus de 50 ans en association loi 1901 pour la plupart.

Il y a fort à parier que les activités peu lucratives, telles que les formations aux métiers de l’aéronautique et celles de loisirs, ne seront pas la priorité du nouveau propriétaire. Seules les activités touristiques pourraient être conservées afin d’instaurer une rentabilité permanente et croissante.

Les conséquences sont loin d'être anecdotiques y compris pour le transport aérien. Car les aéroclubs sont avant tout des écoles de pilotage. Aujourd'hui, 95% des pilotes de ligne ont fait leurs premiers apprentissages de pilotage en aéroclub...

Pour lire le courrier adressé par Jean-François Parigi, Député de Seine-et-Marne, Franck Marlin et leurs collègues, cliquez ici.