Aujourd’hui, les députés se sont prononcés sur une motion de censure, faisant suite à l’utilisation de l’article 49-3 par le Premier ministre sur le projet de loi travail.

Avec le 49-3, le Premier ministre a engagé la responsabilité du gouvernement sur ce projet de loi.

Les députés avaient donc le choix : valider le projet de loi du gouvernement et ne pas voter la motion, ou s’y opposer en votant cette motion. Pas question ici de choix partisan, mais une prise de responsabilité courageuse… ou pas.

Mais après les faux-semblants et les oppositions de façade, les masques sont tombés. Les rebelles de gauche étaient d’ailleurs bien peu présents dans l’hémicycle…

La déviation de Maisse et la liaison de la route départementale 31 entre les RD 17 et 74, à Itteville, sont deux projets attendus depuis de très nombreuses années par les habitants de ces communes et des villes environnantes.

Toutes deux avaient été intégrées au Schéma Directeur de Voirie Départementale (SDVD) adopté en octobre 2013 par le Conseil départemental de l’Essonne. La première devant connaître un début des travaux prévu entre 2015 et 2020, la seconde après 2020.

À partir du 1^er juillet prochain, aucun véhicule (voiture particulière ou véhicule utilitaire léger) essence et diesel immatriculé avant 1997 ne pourra circuler dans Paris, ce qui concernera 513 000 voitures.

Un chiffre qui grimpera à 6 millions, dans un peu plus de trois ans seulement, avec une interdiction qui sera étendue aux véhicules immatriculés avant le 1^er janvier 2011.

Face à la décision d’Anne HIDALGO, Maire de Paris, et de sa majorité, l’association « 40 millions d’automobilistes » a décidé d’intenter une action collective en justice contre l’interdiction appliquée dès juillet prochain. Une action que soutient le député-maire d’Étampes Franck MARLIN.