Projet d’abaissement des limitations de vitesse sur le réseau secondaire, mise en place de la circulation alternée en mars dernier, baisse de la limitation de vitesse sur le périphérique parisien, dépénalisation des PV de stationnement, multiplication des radars… telles sont quelques-unes des mesures qui ont motivé l’association « 40 millions d’automobilistes » à lancer l’opération « ruban blanc » , à partir d’aujourd’hui, en invitant les usagers de la route à nouer un ruban blanc autour de leur rétroviseur gauche, en signe de ralliement, pour que le Gouvernement fasse enfin la paix avec les automobilistes en cessant la chasse aux voitures.

Une opération à laquelle votre député apporte son soutien. Il co-présidera également, le 22 avril, au Sénat, un colloque « Vitesse : stop aux idées reçues, pour une nouvelle approche de la sécurité routière », le 22 avril prochain au Sénat, organisé par la Ligue de défense des conducteurs .

Projet d’abaissement des limitations de vitesse sur le réseau secondaire, mise en place de la circulation alternée en mars dernier, baisse de la limitation de vitesse sur le périphérique parisien, dépénalisation des PV de stationnement, multiplication des radars… telles sont quelques-unes des mesures qui ont motivé l’association « 40 millions d’automobilistes » à lancer l’opération « ruban blanc » , à partir d’aujourd’hui, en invitant les usagers de la route à nouer un ruban blanc autour de leur rétroviseur gauche, en signe de ralliement, pour que le Gouvernement fasse enfin la paix avec les automobilistes en cessant la chasse aux voitures.

Une opération à laquelle votre apporte son soutien.

« Les nouvelles mesures annoncées pour améliorer la sécurité routière sont systématiquement et toujours plus répressives. Les usagers de la route n’en peuvent plus ! » dénonce Franck MARLIN.

« Le projet de réduire la vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire, au lieu de 90 km/h, est rejeté par les Français qui s’y opposent à plus de 90 %.

« Alors que les chiffres de la mortalité sur les routes ne cessent de diminuer, grâce à un comportement des automobilistes de plus en plus vertueux, une telle limitation ne peut qu’être considérée que comme une volonté de les piéger, de les flasher encore plus et de renflouer les caisses de l’Etat.

« D’ailleurs, après la publication récente d’un article sur l'ultra rentabilité des nouveaux radars mobiles, avec 300 000 véhicules flashés et 180 000 automobilistes verbalisés pour seulement 99 véhicules banalisés en service sur nos routes, et l’annonce faite par le Premier ministre lorsqu’il était Ministre de l’intérieur de mettre en circulation 200 véhicules supplémentaires de ce type d’ici à la fin de l'année et 100 de plus chaque année, comment pourraient-ils penser autre chose ?

« Encore une fois, rien n’est fait pour la prévention, qu’il s’agisse de formation ou de traitement des points dangereux, tout est axé sur la répression. Trop, c’est trop ! »

Le député-maire d’Étampes a donc décidé de soutenir le mouvement des « rubans blancs » et il co-présidera également un colloque « Vitesse : stop aux idées reçues, pour une nouvelle approche de la sécurité routière », le 22 avril prochain au Sénat, organisé par la Ligue de défense des conducteurs .

« Nous allons démontrer, tout au long de cette matinée, avec de nombreux experts, que la sécurité routière n’est pas qu’une question de vitesse. Très loin de là.  Une autre politique de sécurité routière est envisageable, une politique qui replace le conducteur au cœur de son développement. Evidemment, elle rapporterait moins d’argent à l’Etat ! Après, c’est une question de priorité gouvernementale... »