A l’annonce par la SNCF de la décision de fermer le « bureau information réservation » (BIR) de la gare d’Étampes à compter du 1er novembre, bureau qui permet notamment d’acheter des billets Grandes Lignes, la réponse de Franck Marlin est sans appel : « Un choix auquel je ne peux que m’opposer. Car il s’agit bien d’un choix commercial, et non d’une obligation ». C’est d’ailleurs en ces termes que votre député a écrit au Président de la SNCF, à la direction régionale et au Secrétaire d’État chargé des transports pour leur demander le maintien du BIR.

« Une telle fermeture constituerait une nette réduction des services rendus aux habitants du canton d’Étampes, une dégradation des conditions de travail des agents travaillant aux guichets Trancilien, et plus généralement une régression inacceptable du service public à laquelle je m’oppose fermement » souligne-t-il.

« La direction justifie cette fermeture par l’érosion de l’activité de ce bureau en raison de la  diversification des modes d’achats. Pourtant j’ai pu personnellement constater l’importante fréquentation de ce guichet avant la modification des horaires d’ouverture opérée en 2006.

« Cette décision ne repose que sur des arguments comptables. Et elle pénalisera, une fois encore, les personnes les plus fragiles et les plus démunies. »

Dans ses courriers Franck Marlin explique qu’en effet « l’utilisation des bornes ou du réseau Internet n’est pas accessible à l’ensemble des usagers, soit pour des raisons économiques, soit parce que nombre d’entre eux ne maîtrisent pas ces nouveaux outils. De même, l’utilisation d’un numéro de téléphone surtaxé ou l’obligation de se rendre à Brétigny-sur-Orge pour effectuer certaines opérations ne répondent pas aux besoins et aux attentes d’un grand nombre d’usagers » et, en outre, « les guichets Trancilien ne permettent pas, du fait de leur surexploitation, un contact humain et des services personnalisés souvent nécessaires. »

Il insiste également sur les délais nécessaires pour les prestations actuellement proposées au sein du BIR, telles que la vente de billets nationaux ou internationaux, la réservation d’hôtels, le transport de voiture sur le train, les conseils pour les voyages en groupe,… : « Un voyage, cela se prépare. Or comment peut-on effectuer sereinement ces opérations alors que derrière vous attendent des usagers, souvent pressés, qui souhaitent simplement acheter un billet pour le RER ?  Cela créera nécessairement des tensions, tant entre les usagers que pour les agents SNCF dont les conditions de travail vont se dégrader. »

C’est pourquoi Franck Marlin estime que « la possibilité d’effectuer les opérations courantes de réservations de billets Grandes Lignes auprès des guichets Transilien correspond à une diminution inacceptable du service public » et, ne pouvant s’y résoudre, il demande à la SNCF de reconsidérer cette décision.

Une démarche qu’il a aussi effectuée auprès de Dominique Bussereau, Secrétaire d'État chargé des transports, par le biais d’une Question écrite qui paraîtra au Journal officiel, dans laquelle il écrit que « quels que soient les arguments économiques avancés, ces décisions relèvent d’un seul choix commercial qui ne peut être celui du service public. »