À la fin du mois de septembre, à Angoulême, une bande de 30 individus munis de battes de baseball et de sabres ont vandalisé un bus, souhaitant s’en prendre à d’autres jeunes à l’intérieur du véhicule.

Quelques jours avant, dans la même ville, un homme en est venu à vouloir se faire justice lui-même, après avoir été victime du vol de son téléphone portable, en menaçant les auteurs présumés d’une hache. La bande de jeunes incriminés avaient violemment riposté, contraignant le quadragénaire à fuir Poursuivi, il attaqué un bus avec son arme pour échapper à ses assaillants.

« Cet acte, évidemment disproportionné, témoigne à lui seul du climat grandissant de violence et d’exaspération qui s’est emparé, depuis plusieurs décennies, de la société française » réagit Franck MARLIN.

C’est à l’initiative de votre député que de nombreux élus et habitants du territoire s’étaient donné rendez-vous devant le site de Coquerive, à Etampes, pour exiger de La Poste des mesures afin de mettre un terme aux dysfonctionnements en matière de distribution et pour apporter leur soutien aux postiers.

Parce que cette situation est la conséquence directe de la réorganisation mise en place par la direction et d’un manque important de personnels, Franck MARLIN, le Sénateur Jean-Raymond HUGONET, le Président du Conseil départemental de l’Essonne François DUROVRAY, et le Président de l’Union des Maires de l’Essonne Jean HARTZ, demandent à être reçus en urgence par le PDG du Groupe La Poste.

Le principe de saisir ensemble le Président de la République sur les nuisances aériennes avait été acté lors de la réunion que votre député avait organisée à Etampes, en mai dernier, avec les élus de l’Essonne du Sud et au cours de laquelle Jean SERRAT, ancien pilote, avait présenté la possibilité de mettre en œuvre une nouvelle procédure de décollage pour les avions au départ de l’aéroport d’Orly, baptisée « PRISALT » (pour « prise d’altitude »).

Cette nouvelle procédure, en permettant aux avions de décoller en atteignant une altitude plus élevée, plus rapidement et donc de réduire les nuisances sonores pour les riverains d’Orly, aurait aussi pour avantage de relever significativement les altitudes des avions en phase d’atterrissage traversant le Sud du département, avec le même bénéfice pour les habitants survolés.

C’est donc ce qu’avaient défendus Franck MARLIN, les Présidents du Parc Naturel Régional du Gâtinais Français et des cinq communautés de communes et d’agglomération du Sud Essonne ainsi qu’un grand nombre de Maires, Conseillers régionaux et départementaux de ces territoires ⁽¹⁾. Et ils ont été entendus !